Infrastructure Debt: Meag und Institutionelle investieren in Barcelona
Das Vermögensmanagement von Munich Re und Ergo beteiligt sich an der Refinanzierung der Metro in Barcelona. Aber auch einige andere Großanleger sind, zum Teil über Fonds, mit an Bord.
Die Meag refinanziert mit einem höheren zweistelligen Euro-Millionenbetrag über eine lang laufende Projektanleihe ein Teilstück der Metro (Linie 9, Abschnitt 1) in Barcelona. Die Mittel werden von Einheiten von Munich Re Gruppe sowie weiteren institutionellen Investoren aufgebracht, unter anderem den MEAG Infrastructure Debt Funds, über den sich institutionelle Investoren am attraktiven Chance-/Risikopotenzial dieser Assetklasse beteiligen können. Über diesen Deal informieren die Münchener per Aussendung.
Über das Projekt
Die Linie 9 der Metro in Barcelona verbindet den Flughafen mit der Stadt und bietet Anschluss an andere Linien des Metro-Netzes. Die Finanzierung basiert auf einer 20-jährigen Konzession mit der Verkehrsbehörde Kataloniens (IFERCAT). Das Teilstück wurde 2016 fertiggestellt und ist ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs von Barcelona.
Holger Kerzel, Geschäftsführer und Global Head of Illiquid Assets bei Meag erklärte anlässlich der Bekanntgabe der Finanzierung: ”Wir danken dem Mehrheitseigentümer Vauban Infrastructure Partners für die ausgezeichnete Zusammenarbeit und freuen uns, mit dieser Refinanzierung unsere Kunden an den Cash-Flows einer langfristigen Investition am nachhaltigen öffentlichen Personennahverkehrs in Barcelona beteiligen zu können.“ (aa)
