Hormus: Sicherheitsgarantien für Evakuierung blockierter Schiffe
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO will Tausende Seeleute aus dem Persischen Golf evakuieren. Oman gibt zwei vorübergehende Transitrouten frei – die zentrale Hauptroute gilt weiterhin als vermint.
ECKPUNKTE:
- Die IMO hat Sicherheitsgarantien erhalten, die hunderten Schiffen die Ausfahrt durch die Straße von Hormus ermöglichen könnten.
- Oman gibt zwei temporäre Transitrouten beidseits der verminten Hauptroute frei und begrenzt die täglichen Durchfahrten.
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat nach eigenen Angaben Sicherheitsgarantien erhalten, die hunderten Schiffen die Ausfahrt aus dem Persischen Golf durch die Straße von Hormus ermöglichen könnten. Die globale Regulierungsbehörde der Schifffahrt arbeitet daran, Tausende Seeleute zu evakuieren. Die Operation erfolge in Zusammenarbeit mit dem Iran, dem Oman, den weiteren Küstenstaaten der Region, den USA sowie der Schifffahrtsindustrie. Die gestrandeten Seeleute sollen die Region auf ihren Schiffen verlassen, sodass eine große Zahl von Schiffen die Meerenge passieren wird.
Die Maßnahme knüpft an eine Entwicklung an, über die Institutional Money bereits am 18. Juni berichtete: Mit dem Inkrafttreten des US-iranischen Interimsabkommens hatte sich zuvor blockiertes Öl in Bewegung gesetzt – Schiffe mit nahezu zehn Millionen Barrel passierten die Meerenge oder waren auf der Durchfahrt, darunter erstmals seit Kriegsbeginn saudische Tanker. Schon damals galt der zentrale Teil der Meerenge laut Schifffahrtsverband Bimco als vermint und unpassierbar, lediglich die küstennahen Zonen vor Oman und dem Iran als minenfrei.
Begrenzte Durchfahrten, zwei Ausweichrouten
Laut einer von Oman veröffentlichten Mitteilung an die Schifffahrt wird die Zahl der Durchfahrten pro Tag begrenzt. Wie viele Schiffe an einem bestimmten Tag verkehren werden, ist bislang unklar. Oman gab zudem zwei vorübergehende Transitrouten frei, jeweils auf einer Seite der bisherigen Hauptroute, die inzwischen als vermint gilt. Die angegebene südliche Route weist dieselben Koordinaten auf wie ein Korridor, den westliche Marinen in den vergangenen Tagen empfohlen hatten. Die IMO soll nach omanischen Angaben täglich über die Zahl der ausfahrenden Schiffe berichten.
Verkehr zieht bereits an
Der Verkehr durch die Straße von Hormus nimmt nach dem vorläufigen Friedensdeal zwischen den USA und dem Iran bereits wieder zu; in den vergangenen Tagen erreichten die Ölexporte über die Meerenge den höchsten Stand seit Kriegsbeginn. Das vorläufige Friedensabkommen sei „ein entscheidender Schritt zur Wiederherstellung der maritimen Sicherheit und zur Beendigung der inakzeptablen Angriffe auf die zivile Schifffahrt", sagte IMO-Generalsekretär Arsenio Dominguez. (hw/bloomberg)